汽車駕訓班第二周小記

延續之前的《汽車駕訓班第一周小記》，接下來來記錄第二周的駕訓班生活（？）吧～

不過在開始之前，這邊先補一下新竹客運駕訓班的照片吧。首先，新竹客運駕訓班基本上應該算是在坡地上，整個練習場地大致上分成三層。

最下層，也就是入口的這一層應該是標準的汽車練習、考照場地（右圖），其他像是學科教室也在這一層。下面左圖就是晚上、另一邊的場地，下面右圖則是教室。

 

第二層則是汽車的練習場地，Heresy 這周都在這邊練習。和第一層相比，這邊的場地感覺比較沒那麼嚴謹，主要就是地上有劃白線而已，並沒有壓線感應器。下面就是這邊的照片。

 

而最上層則是機車、大型重型機車的場地，Heresy 自己還沒上去過，所以也不知道長怎樣。

最後，在《汽車駕訓班第一周小記》有提過，Heresy 練習開的車是「麵包車」（？）、不是一般轎車，而這邊就補一下照片吧～下面左邊的車就是 Heresy 目前的座車了～車型應該是 Ford Pronto。

 

感覺上，駕訓班用這種車的似乎不多？不過新竹客運這型車還滿多，整個場地上可以看到好幾台…當然，他也不是沒有一般的轎車，像是上方右圖裡面就有兩台看起來比較普通的教練車；而實際上，和 Heresy 一起來的同事，開的就是那種車…所以，Heresy 也不知道為什麼會被分配到這種比較奇怪的車…

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回到駕訓班的課程。前一個禮拜的開車練習項目基本上就是「前進、倒退、路邊停車」。而這禮拜一開始，就直接跳到 S 型彎了～也就是要開進 S 型彎道、然後再倒車出來。基本上，本周第一天的一開始就一直在練這個；而按照慣例，教練講了一下、跟了兩趟就下車了。（遠目

練了一陣子後，教練忽然又跑回來，開始帶下一個項目、「上坡起步」。這個項目，就是把車開到一個上坡、然後拉起手剎車停在指定的位置（前後、左右都要顧），之後再重新起步前進；基本上這個項目主要應該是在測驗手排車、看看會不會因為離合器操作不順而熄火的，對於自排車…感覺好像沒什麼測試效果？

接下來，基本上就是一直繞這層一圈、練習上坡起步了。後來又過了一陣子，教練又回來，變成開始混和練習，也就是 S 型彎道、倒車路庫（這是新的）、路邊停車，然後這三項做個三次後，再來一個上坡起步。整個基本上就是這樣的輪迴了。

之後…第二天、第三天基本上也都是在練這個，而教練看來也不怎麼理 Heresy 了…而到了第三天，又開了一陣子，才來教方向燈怎麼打，還有說轉彎前要先看看。

基本上，這應該就是全部的進度了？下周應該就是要到第一層、標準的場地練習了。

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最後，下面是一些雜記：

• 第一天其實還是有學科，主要是帶著做講義（考券）、然後有投影片

• S 型彎道一開始真的很麻煩，一下右轉一下左轉，方向盤圈數和方向都常常搞混…Heresy 還一度碰到路邊的輪胎…

• 看來教練應該會根據個人狀況調整進度？

• 感覺…LUXGEN 的「Eagle View」系統（官網）應該是有用的東西。Heresy 現在開根本不知道自己有沒有壓到線、也不知道離線還有多遠…某方面說，還真滿想自己裝幾個 webcam 在車上來監看目前的車況…

• 由於開的車很特別…不知道如果離開駕訓班要開一般的轎車會不會有問題啊… @@