台鐵臨時新竹、花蓮往返的一些感想

上禮拜五，忽然接到電話通知，說家人在花蓮出事了（這件事之後有空再寫）。一開始在電話裡感覺似乎沒有非常嚴重，所以本來打算隔天再過去的；但是後來好像發現狀況沒有想像中來得好，所以後來還是決定稍微提早一點下班，坐台鐵到花蓮去了。

而接下來，就是針對這次臨時必須要在新竹、花蓮間坐火車往返的一些雜感：

買票：靠站務人員不如靠自己

首先，目前的網路訂票機制，基本上只能訂到明天的票，今天的票是無法訂的；如此一來，在網路上似乎也就不能查當日列車的剩餘票數了…而如此一來，對於臨時要買票的人來說，感覺真的很不方便啊…因為這樣根本沒辦法先確認有沒有票可以賣啊…

而 Heresy 真的殺到火車站後，也確認禮拜五晚上到東部的票果然不好買，從新竹到花蓮的票都沒了…而本來想說看看到台北再轉會不會快一點？結果去問站務人員，都沒有給 Heresy 任何有用的答案，明明已經電腦連線了，但是卻還是說他們沒辦法確認台北的票…

接下來不死心，跑去問服務人員問有沒有時刻表，也一句沒有就結束了…最後，還是 Heresy 自己發現火車站門外就有貼完整的時刻表的。但是關於站內就有時刻表這件事，站務人員完全沒有告知。感覺，服務品質實在滿鳥的。 = =

結果最後，Heresy 是用自動售票機，自己試著組出新竹到台北（太魯閣號）、台北到花蓮（應該是一般自強）都有位置的票的。 而明明自動售票機能做到的事，售票人員卻做不到，這算什麼呢？ = =

回程的時候是禮拜一中午。本來以為都周一中午了，從花蓮回新竹應該會比較好買吧？結果或許是因為暑假吧，結果還是一樣都沒票。而由於有前車之鑑，所以也不多囉嗦了，直接就跟服務人員買了最近一班到台北的車（位子只到松山），就出發了～而之後，到了台北火車站後，再用自動販賣機（因為櫃檯人太多了…），買了台北到新竹的車票；如此，就只有一小段（松山－台北）沒有位子了～

 

關於自動售票機

在台鐵站務人員服務不夠用的時候，火車站內的對號列車自動售票機算是滿有用的工具了！他可以直接自己查詢、訂購當日的列車票，所以也就能夠自己組合需要的票了～不過， Heresy 自己玩過後，發現他雖然算是滿時候的，但是實際使用上的缺點還是很多。

Heresy 覺得他最大的問題，就是他的購票流程。要買票的時候，基本上就是輸入必要條件：車種、起站、迄站，而之後就會把符合條件的列車列出來，選擇車次後，再輸入要購買的票數，進行劃位。

但是問題是，在他列出車次資料的時候，只有顯示車次、發車時間等簡單的資訊！而這列車次現在有沒有位子？在這時候是不知道的，還得等到選了後再開始查詢、劃位。這也讓大家在購買的時候，常常會選了車次後，才發現沒有位子、只能買站票；而如果不想買站票的話，就還得浪費時間，重頭來一次。

另外，他也於沒有列出到站時間！而且比有沒有票更慘的是，到站時間要等到票買下去、印出來後，才看的到；在這之前，除非手上有時刻表，不然是完全不知道這班車什麼時候會到目的地！所以，如果想要自己分段組票的話，不但得按照順序買、還得自己搞清楚那些車次比較快了。不然在沒有相關資訊的情況下，很有可能買到的車都是特別慢的。 = =

 

關於太魯閣號

太魯閣列車是台鐵相對新的列車（維基百科），它的特色基本上是「可傾斜」，所以在過彎時的速度比較快，主要行駛於台北花蓮之間。也於它的特性，所以為了安全性，太魯閣號是不賣站票的～必須要有位子，才能搭乘這班列車。

而這次呢，也是 Heresy 第一次坐到太魯閣號了～不過很可惜的是，這次做的區間是新竹到台北（因為之後沒位子了），並不是台北到花蓮。

至於列車的感覺呢…感覺滿特別的。和一般的自強號相比，感覺滿新的，但是，他的座位似乎都沒踏腳的地方？感覺很不方便，沒有一般的自強號來的舒服。而且，雖然 Heresy 只坐了新竹到台北，但是感覺車體的晃動似乎比較大？好像更容易暈車…不知道到了台北到花蓮這段，這種感覺會不會更嚴重？ @@

而不知道是不是這樣的原因，雖然 Heresy 是七點左右的車，但是車上似乎完全沒有賣吃的、喝的。還好 Heresy 自己有先在 7-11 買些食物，不然可能會在車上餓死吧～ XD

再來，車上會不時地一直廣播自己是太魯閣號、沒有站位、請無座位的乘客不要上車，否則要加收 50% 的票價…等等。這樣的廣播會在靠站的時候一直、一直重複，實在很吵… = =

不過，雖然 Heresy 覺得太魯閣號有很多討厭的地方，但是在時刻表上，他應該還是最快的列車。可是現在想想，由於不允許站票，所以真的趕時間、而太魯閣號又沒位置的話，或許還是應該早點隨便買個票進去、然後搭非太魯閣號的自強號的…以 Heresy 這次的例子，算算還可以早一個小時左右到…