201805 南寮漁港

「南寮漁港」基本上，應該算是新竹市要看海最方便的地方了。基本上，Heresy 想跑海邊的時候，就算不是刻意到這邊，大多也都會路過。

只是，這幾年去的時候，總覺得沒什麼在維護，環境變得有點糟了…不但旅客活動中心旁的瞭望塔，因老舊損毀而封閉不能進去，就連旅客活動中心本身，都變成單車出租店了…（參考）

不過，今年這邊倒是開始整頓了（選舉快到了？），有不少地景都大風吹般地搬家了；而旅客活動中心的建築旁，也很有趣地弄了個戲水區出來…另外，也還弄了一個號稱「魚鱗天梯」的景點？總之，這邊就簡單紀錄一下吧。

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新豐紅毛港紅樹林休憩區

「紅毛港」這個地方，Heresy 在 2008 年的時候曾經來過，他是新竹沿海的一個景點，位置是在西濱（台 61）鳳鼻隧道北方出口不遠、崁頭溪出海口的地方。（Google Map、感覺意義不大的地圖）

而要說這邊的特色嗎，應該就是紅樹林溼地步道吧？這邊的紅樹林的濕地是台灣北部唯一個海茄苳和水筆仔的混生林、也是海茄苳在台灣分布的北限（說明牌），因此在生態上也算一個特別的點了。

或許也因為這原因，這邊也弄了個「紅毛港遊憩區」（說明牌）出來，在溼地上搭了不少高價的木棧道，規劃的算是還滿完整的。

2016 新竹南寮漁港

「南寮漁港」基本上應該算是離新竹市最近的漁港了，再加上這邊算是滿熱鬧的，所以 Heresy 也常常來，從 2006 年開始，就有陸陸續續寫這邊的紀錄；其中，紀錄比較完整的，應該算是《南寮漁港 20090801》和《新竹 南寮漁港》這兩篇 2009 年的紀錄吧。

而這一篇呢，則是稍微紀錄一下前一陣子去南寮漁港的時候，發現這邊的變化了。

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Heresy 第一個發現的變化，是本來的「旅客服務中心」（右圖），現在已經變成是「飛翔單車」了！

2016 竹南濕地

這篇是 Heresy 之前二月底，騎車車去亂晃的紀錄。這次主要的點，是竹南、中港溪以北、「苗栗縣垃圾焚化廠」附近的「竹南濕地」。

實際上，這邊一路往北到「龍鳳漁港」（參考），就是所謂的「竹南濱海森林遊憩區」（地圖）；沿路上，則有「長青之森」、「海濱自然公園」、「蝴蝶解說館」、「親子之森」這幾個點（介紹）。

而 Heresy 之前都是從龍鳳漁港出發往南走，最遠也就只有走到「蝴蝶解說館」而已（參考），沒有再往南走過。這次，基本上算是反向，從南往北走了。

2015 最後的夕陽 @ 海天一線看海區

去年的最後一天，Heresy 特別跑到後龍好望角看夕陽，也寫了一篇《2014 最後的日落 @ 後龍好望角》的紀錄。而今年呢，Heresy 則是為了最後一天的夕陽，跑到「海天一線看海區」去～這篇就是這次行程的簡單紀錄了～

崎頂 子母隧道

這篇的行程，是在 Heresy 去過《苗栗 貓貍山公園、功維敘隧道》後，想到還有這個地方沒去過後，就決定殺去了～

實際上，「崎頂」這個地方，Heresy 算是來過好幾次了。之前還在追風力發電機的時候，就來過、路過很多次了。

而這次主要景點之一的「崎頂觀景台」，之前也是有來過，不過當時並沒有留下詳細的紀錄（參考）；崎頂火車站的部分，則是有從另一面進去過（參考）。

至於這次主要的「子母隧道」，Heresy 在 2007 年的時候，曾經有經過整體景色和現在截然不同的「崎頂子母古隧道」（參考），到底是不是同一個地方？Heresy 也就不清楚了…

總之，接下來還是來講這次的行程吧～

2012 新竹、苗栗海邊

這片是上個周末、趁著沒有下雨的時候，到新竹、苗栗的海邊亂晃的紀錄了～基本上，也是沒有什麼目的地，就是想說往海邊、往南騎出去、純粹兜風了。

而由於是往西南方、往海邊騎，所以第一站，就是已經來過好幾次、對 Heresy 來說的西濱起點、「風情海岸」（右圖、參考《風情海岸 2010》）了～

Heresy 本來是停好車，想下去濕地走走的，不過沒想到到了旁邊才發現，不知道是不是適逢漲潮，整個溼地都被海水淹沒了（下左圖）！話說，Heresy 來了這邊這麼多次，好像還是第一次看到淹得這麼高、完全看不到濕地的影子？

環島行 Day 2：高雄到台東

基本上，這天在實際的日程上，並不算是第二天、而是第四天。不過由於第二天和第三天 Heresy 基本上是在家裡休息，所以現在就決定，那兩天不記錄計算，而這一天由高雄經過屏東到台東的行程，就變成第二天了～之後的天數計算，也就都以此類推了。

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高雄到屏東

這天，Heresy 大約是 8:00 出門的。由於是由鳳山往屏東走，所以勢必得要穿越高屏溪。Heresy 本來看看地圖，是想說直接走台 25 到台 17、沿著比較靠海邊的「雙園大橋」南下的；但是結果前一天在查進一步資料的時候，才發現雙園大橋在莫拉克風災時被沖斷了、現在只有便橋可以走（參考維基百科）。而在不確定狀況的情形下，Heresy 決定還是放棄這個方案，改走比較保險的台一線高屏大橋了。

也因此，Heresy 初期的路線，變成是沿著台一線往東、在過了高屏大橋後，再轉到台 28 線往南、經過東港（路邊牌樓的照片）後、轉到台 17 線、一路騎下去了～

環島行 Day 2-1：墾丁南灣、小灣、到船帆石

這篇文章是《環島行 Day 2：高雄到台東》的第一篇分支，主要在講的呢，就是 Heresy 從高雄出發、經過大鵬灣後、一路沿著台 17、台一、台 26 到達南灣後，再到船帆石之間的這段旅程了～而主要的點呢，則是包含的南灣、墾丁國家公園管理處、墾丁大街一帶（小灣）、和船帆石了～

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南灣

如同前面所說的，這一段行程，Heresy 基本上是從南灣開始講。在離開核三廠的大門（照片）後沒多久，Heresy 就在路的右方、發現了「南灣休憩區」的入口（右圖）了～不過由於看來機車要進去是要停車費的，所以 Heresy 就沒打算進去了。 ^^"

而在繼續往南騎一小段路後，就可以直接在路邊看到南灣的海灘（下方圖、此時約莫 11:05）了～雖然這天不是假日，但是應該是夏天個關係吧？海灘上的遊客非常地多！多到 Heresy 都在想今天到底是不是週末了～ :p

環島行 Day 1-3：台灣最西端、七股國聖燈塔

基本上，會想來這邊，主要是有一次騎機車由新竹回鳳山的時候，有經過台南七股十份的「黑面琵鷺保護區」（保護區說明）；當時進去「黑面琵鷺生態展示館」（右圖、展示館入口的招牌）的時候，館內的說明人員告訴 Heresy 這裡算是台灣的最西端，而 Heresy 也就因為這樣記住這個地方了。

這次在規畫環島的時候，就在想不要只是單純繞一圈，而是要有些目的、重要的地標；而想一想後，就決定要來收集台灣本島的東西南北四個極點了～而由於路線的關係，最西端也變成是本次行程中第一個到達的點了！