看來準備要換機車了…

前幾天有貼過了，Heresy 的 RV250 水冷又出問題後，雖然換了一個副水箱，但是基本上還是有問題；而前幾天又去給車行留車檢查，禮拜一去的、禮拜六簽回來，說是副水箱會漏水，和原廠換了一個，所以只收工錢 300。但是店長也講了，不確定到底是副水箱本身有瑕疵，還是引擎的溫度根本沒辦法被壓下來、所以才弄壞的；如果是後者，應該還是會有問題…

而隔天，Heresy 就騎著他到史堤克先生重量級牛排竹北店吃飯；到的時候水溫還是兩格，都沒什麼問題。但是要回來的時候，Heresy 再稍微繞了一下後，水溫還是壓不住、到了三格，之後就吐水了。

以現在來說，要再修大概就得拆引擎大修了，所以 Heresy 應該是不會再修了，姑且就先把他當通勤車騎，不騎長程，看看能不能撐過今年吧。

所以接下來，就是預計要在明年初賣車（很有可能最後只能報廢）、買新車了！

至於新車要買什麼呢，目前 Heresy 已經徹底放棄紅黃牌了。原因很簡單，社會氛圍不佳…台灣社會現在基本上對於黃紅牌，不管在法規上、還是社會態度上，都很不友善；再加上 Heresy 也還沒考駕照，所以就決定先放棄了。

而放棄了之後，能考慮的就只有 250c.c. 以下了～在這個等級來說，和 RV250 相近的車，現在只剩下 Sym RV180 Euro（官網），和 Kymco Nikita 200（官網）；雖然好像都還算可以考慮，但是卻都沒有讓 Heresy 很心動的感覺…

再扣掉這兩台後，基本上就是降到 125c.c. 上下、也就是台灣傳統的重型機車這邊了。而目前考量排名如下：

1. Yamaha Force

   官網：http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_Force.aspx

   Force 是 Yamaha 的新車，應該可以算是 S-Max（官網）的後繼車？他一樣是採用 155c.c. 的 4V 水冷引擎、單中置避震、前後雙碟的運動車款；不過在造型上顯得更銳利一點、比 S-Max 更有殺氣（有點像 T-Max）。

    

   他和一般 125/150 機車相比，算是長了不少的車；而也由於他的軸距比較長，所以在騎乘上應該會比較接近 RV 車款，這是 Heresy 考量的點。

   這台車理論上到各地的 YSP 車行可以登記 24HR 試乘（粉絲專頁）， 但是很遺憾的是，Heresy 去的時候個車行根本都還搞不清楚狀況，所以 Heresy 沒辦法預約。不過 Heresy 自己還是有跟老闆借到車、出去繞了一圈；下面就是簡單的感想。

   由於 Force 不管是排氣量和車身大小，都遠比 Heresy 現在的 RV250 小，要直接拿來對比算是有些難度…不過因為 Heresy 是要找替代 RV250 的車，所以就還是這樣比吧～另外，由於 Heresy 同時也有試乘勁豪，所以有的也會拿來比較。

   在動力的部分，Force 的動力應該算是不錯，但是不到非常強大的感覺；在一般道路上可以很快、簡單地到 60KM/H，給 Heresy  的感覺、尋系速度應該會在 75KM/H 左右（RV250 是可以簡單到 70KM/H、巡弋速度大概 75KM/H）。而在爬坡的時候，感覺也還算很夠力；但是雙載的話，應該就會有些遲緩了。

   在坐姿上， Heresy 本來期待 Force 可以有類似 RV250 的騎乘坐姿，不過果然還是沒辦法。
   首先，Force 的坐墊偏高，在坐上去後，Heresy 必須要墊腳才能觸地；在這點來說，和 Heresy 目前騎 RV250 的狀況很接近。

   但是由於 Force 是採取不可調整、段落明顯的兩段坐墊，所以乘坐位置到把手、踏腳位置的距離大致會是固定死的；而以這樣的設定下，雖然腳可以往前斜踏，但是整個腳還是沒辦法伸展開來…雖然不至於卡到，但是感覺上膝蓋會彎到超過 90 度的樣子；在 Heresy 也試騎過勁豪後，會覺得再乘坐 Force 的時候，人的屁股和腳踏的地方的距離似乎比勁豪更小、腳也得更彎？不過，這點或許是因為 Heresy 乘坐勁豪的時候，做得更後面的關係吧？真要說的話，Force 的騎乘姿勢雖然不差，但是沒有 Heresy 預期的好…不過考量到 Force 的大小、以及 Yamaha 是把他設定成運動風的，或許這樣的坐姿才算是正常的吧。

   在避震上，個人覺得以一般市區道路的震動感，應該算是比勁豪來的大；不過由於 Heresy 這次只有在市區騎，所以就不知道到了高速彎道的效果會怎樣了。

   整體對 Heresy 來說，其優缺點如下：

   • 優點
     • 造型算是相當符合 Heresy 的喜好！
     • 動力算不錯（最大馬力 15ps）
     • 定價為 86,800 元，在目前的高檔機車來說，算是相對划算的（？）
   • 缺點
     • 155c.c. 在台灣有的時候有點尷尬，例如現在的報廢車條件就是 150c.c. 以下
     • 坐墊偏高、對坐姿不慎滿意
     • 油耗 35.2 KM/L（定速 49.49、市區 29.46），老實說不算漂亮，沒用上 Blue Core 有點可惜…
       （迷之聲：用了就變 N-Max 了！）
     • 沒有風鏡、後照鏡要前移看來有難度
     • 現在對水冷有點怕怕的… ><

2. SYM Jet S

   官網：http://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=29

   這台 Jet S 是號稱有同級車最大的 13P 馬力的 12" 胎雙碟速克達。理論上動力的部分應該算夠用，而造形上基本上也算符合 Heresy 的喜好；再加上油耗等其他參數也都算是中規中矩，所以如果 Heresy 不考慮水冷車的話，有可能會把這台當作首選。

   

   這台車目前 Heresy 只有試坐過、沒有騎出去過；之後應該會再去找看看新竹有沒有哪裡可以試乘吧。

   實際上，如果是在台北、新北、桃園的人，也是可以申請 24HR 試乘的（官網）；但是這個範圍限定，真的也只是讓 Heresy 想打人而已啊… = =

   而由於沒試騎過，所以也沒辦法多做評論了。下面是一些帳面上、或網路上看到的優缺點：

   • 優點
     • 油耗算是中規中矩（44.5 KM/L）
     • 有前後雙碟版
     • 12" 胎，應該會比 10" 胎穩
     • 後照鏡可以折（希望不要容易斷就是了）
   • 缺點
     • 坐墊打開的時候會被把手卡到，得用手扶著（可以改就是了）
     • 彩色 LED 儀錶板，Heresy 很懷疑大太陽下看的到嗎…

3. Yamaha 勁豪（Axis Z）

   官網：http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_AxisZ_CF.aspx

   勁豪也算是相對新的車，和 Force 的運動風不同，算是完全的國民通勤車。他最大的特色，在於採用了 Yamaha 新的「Blue Core」124c.c. 2V 引擎、提供了 56.8 KM/L 的驚人油耗（定速 68.62、市區 50.91）！以 125c.c. 的速克達來說，勁豪應該就是目前最省油的車款了！

   

   老實說，Heresy 考慮這台，最主要原因就是省錢！他的車價相對便宜，碟煞版 62,800、鼓煞版 59,800；而再加上他那傲視群雄的油耗，基本上真的算是個滿省錢的選擇！

   除了「省」之外呢？老實說，Heresy 對它沒有其他太多的期望。在造型上，基本上算是中規中矩，也就是對 Heresy 來說，算是不會特別去記的車。不過，657mm 的長座墊和 37.5L 的置物空間，基本上應該也算是實用的設計了～

   Heresy 在試乘 Force 之前，也有騎著勁豪繞了一圈，感想大致上如下：

   坐上勁豪後，Heresy 第一個想法，就是「坐墊好高」…坐上去之後，和 Force 一樣，Heresy 需要墊腳才能觸地；以一台國民通勤車來說，總覺得這個設計很詭異。

   動力的部分應該算是中規中矩，但是明顯比 Force 或 Suzuki NEX 差；加速到 60KM/H 要一小段時間，巡弋速度可能只有 60 左右，坡度大一點可能不好催。

   不過，在市區騎乘的時候，感覺比 Force 還來的平穩！如果身高夠的話，感覺應該是通勤車的最佳選擇了！

   整體對 Heresy 來說，其優缺點如下：

   • 優點
     • 超級省油的 56.8 KM/L！
     • 車價不貴
   • 缺點
     • 坐墊偏高、要墊腳才能觸地
     • 動力略嫌不足（最大馬力 8.6ps）
     • 可惜沒有雙碟版
     • 儀錶板上的 ECO 燈在白天幾乎看不到

4. Suzuki Address 110

   官網：http://www.suzukimotor.com.tw/product/address-110/intro.html

   這台 Address 110 號稱是日本原裝進口，在台灣極為罕見的前後 14"  胎的機車；Heresy 會考慮它的原因，主要也就是他的大輪胎！

   

   而除了大輪胎外，他的油耗也是很漂亮的 51.5 km/L（定速 63.26、市區 51.5）～雖然能源效率等級只有 2 級（勁豪是 1 級，不過排氣量等級已經不一樣了），但是已經算相當不錯了！

   不過，他的缺點也是他的 14" 胎。由於輪胎相對大，所以各方面的空間都被壓縮到了…他的座墊下空間是 Heresy 有在考慮的車裡面最小的，同時也是唯一一台繳不能往前斜踏的…

   • 優點
     • 14" 輪胎算是台灣速克達裡面少見的大！
     • 油耗是漂亮的 51.5 km/L
     • 配備了超實用的後煞車扣裝置！這東西超實用的，但是一般車廠都不肯做…
     • 極少數還可以踩發的機車！
   • 缺點
     • 受限於 14" 輪胎，可使用空間很小
     • 同樣受限於 14" 胎，整體造型在台灣應該不算討喜…
     • 排氣量僅有 113 c.c.、最大馬力只有 9.1P，動力不算好（但是還是比勁豪大？）
     • 沒有碟煞

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目前主要考慮的，似乎也就是這幾台了？當然，實際上也還有考慮一些其他的車。

像是除了 Yamaha Force 外，也有考慮 Yamaha 同類型的 SMax（官網）；整體來說，SMAX 的規格算是比較好的（參考），但是 Heresy 還是比較喜歡 Force 的造型啊…

而以 Sym Jet S 來說，Heresy 也有考慮更上一層的 Fighter 6（官網），但是考慮到它是比較舊的車款，而且價錢頗高（ABS 款要上近十萬了），所以真的選這台的機率不大。

另外，如果要買 14" 胎的車的話，個人其實對於 Kymco Super Z（參考）和 Sym Jet 14（參考）這兩款車也都很有興趣！但是，應該都不會在台灣上市吧… orz

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另外，不知道 Sym CuriSym 300（參考）和 Kymco AK550（參考）上市到底會賣多少錢？理論上，應該都會在 Heresy 考慮範圍外吧… orz

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