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Sym RV250 入手一周感想

Heresy38 則迴響

前言

DSC03230嗯～Heresy 想買休旅型摩托車考慮了很久，最後，差不多就是 Sym RV 250、Kymco Xciting 250、YAMAHA Majesty 250 這三台在考慮了…而最後，在價錢、合適程度的考量下，Heresy 選擇了 Sym RV 250。

為什麼呢？雖然 Majstey 在大部分都勝出，但是價格和 Xciting 或 RV 比起來就稍微貴了些，在家上是進口車，在零件上聽說也是會更貴些。而光陽的 Xciting 250 在設計上非常的有形、有質感，但是由於原始設計是歐規車種，整體來說，就是適合較高的人騎…Heresy 不夠高（算 170 吧～），雖然不是沒辦法騎，但是以座墊、靠背等等來說，舒適度就差了些。而 RV250 的舒適度雖然比不上 Majesty，但是對 Heresy 來說卻勝過 Xciting；而在質感、價位、設計等方面，也不算差～所以，最後的選擇就是 Sym RV 250 了！

目前狀況

首先，來報告一下。Heresy 是在 24 號拿到車的，黑色、完全沒有改裝、加裝（有想過要加裝後座的靠背，不過應該再等等吧？）。而在入手第二天後，就由土城騎回新竹，而到了新竹後，又有騎到竹北、新埔去，而在這幾天，也都是靠著他上下班的；所以短、中、長程也都算是騎過了～但是現在的里程也還在 300KM 出頭（話說第二天就騎到 180KM 的人不知道有多少？），剛去車行做了第一次的保養，所以這些感想應該也還算是馴車期中的…所以，或許和一般時期的情形會有些不同吧～總之，參考用了。

附帶一提，由於 RV250 機油要加 1.2L、所以一般一灌 1L 的機油都不夠，兩灌又太多…變的必需自己把剩的帶回家，下次用。不過聽說 Sym 原廠有出針對 RV250 的機油啦～但是一般店家大概是都不會有進了…而齒輪油簡單些，就一般的兩條下去了。

而 RV250 的油箱有 12 公升！以目前市面的 95 油價來算，加到滿應該會快到 300 元吧？但是 Heresy 之前加了兩次油，沒有一家加油站有給 Heresy 加滿過…第一次加，他加到 130 就不加了；第二次，也只加了 205。 @@
最近一次加油，終於有加到滿了～11.47 公升，325 元… ><

至於油耗…先別問 Heresy 了 ^^"
時間不夠久，還沒辦法估計的很準。不過以之前加由兩次，總共 12.13 公升，跑了約 330KM 來說，平均每公升約 27.x KM；而根據經濟部的資料，平均大約是一公升 30 公里出頭吧～市區記得是一公升 28KM 左右。

車體

DSC03231a在買 RV250 之前，Heresy 就已經知道他的大了。不過，在騎乘時只會感覺到他的穩定，並不會覺得他特別大；就算要稍微鑽一下，也沒有什麼問題～除非要刻意去鑽極小的縫，不然大多也都還好。而由於車長，所以迴轉半徑也變大了…這點就是很明顯的感覺的出來…

此外，停車時是最容易感覺到車的龐大的時候了…早期傳統的機車停車格應該都是不夠長的… =__=
因此，要到市區停車的話，除非有較大型的停車場，不然 RV250 應該幾乎沒辦法停吧？

而另一點，就是重量了。Heresy 在買的時候，不知為何就是遺忘了這點；直到要停車時，才發現自己完全沒辦法橫向移動它。不過，一般要牽、要用中柱架車，倒是都沒什麼問題就是了。

而在側邊的腳要往下踏撐地的地方，它有別設計往內凹，這樣的好就就是腳不用特別往外跨了～而同時，也可以不用墊腳尖就撐住車子。像 Xciting 250 的話，Heresy 就需要稍為墊一下了。

動力

在轉速、速度上，Heresy 沒有很深入的研究，只能以看到的來說；而在比較上，主要也是和之前騎的三冠王 125 來比較。

在發動引擎後，轉速會固定在 1500rpm 左右；而在 2500rpm 以下，應該是都不會有前進的動力。而以 Heresy 一般轉油門的習慣，他會到 3k-4k 轉之間，而如果是以 3500 轉左右，速度大概會是 40km/h；4000 轉的話，就可以升到 60km/h 左右；而以 4500rpm 的話，則是會很快的將速度提升到 60。對 Heresy 剛換車後，可以說是一催油門，很自然的就到 60KM/h 了！

而如果要再往上拉速度，就要再多轉油門提高轉速了～由於還在馴車，Heresy 也不太敢往上催；只有一次在台一線的直線道上把轉速拉到 6000 轉左右，速度在 100KM/h 左右。

整體來說，加速、定速的騎乘的感覺都算相當的穩定，以前別人說 3k-4k 轉的震動問題，應該是已經修好了，沒有感覺很明顯。而以那一次催速度的感覺來說，要上到 120km/h 以上應該也不是難事。而在爬坡方面，應該也算夠力了！即使載著一個人（Heresy 和乘客都不輕 :p），也還是滿輕鬆的能上去～

DSC03241而由於是水冷車，當然也要講水溫了～目前中程、長程騎下來，水溫都是提升到第二格；目前為止，都還沒有超過兩格過。前幾天的天氣也算夠熱了～騎了一個半小時以上，都還是兩格，所以看來應該是不大需要考慮過熱吧？

剎車的部份，是前後各一個碟剎；而左手的剎車壓下去，則是會把前後輪同時剎住的 CBS，右手就是單純的前輪了～而速度偵測的方法，據稱是磁石感應，做在前輪。

燈光

RV250 要稱為「活動探照燈」，應該是當之無愧了…一般機車都會有近燈和遠燈兩種大燈，RV250 的近燈採用 35W 的 HID、遠燈用的則是 55W H7 的燈泡，這兩者都比一般機車所配置的車燈要亮許多！至少是 Heresy 之前三冠王的 n 倍亮了～而在近燈外圍，還有 RV250 最有特色的 LED 環型定位燈！雖然作用不是在照明，但是看起來就頗炫的～ :p
除了近燈、遠燈外，它在車頭的兩側，還配置了 27W 的鹵素霧燈！不過說實話啦…Heresy 還不知道什麼時候該開它？

而剎車燈則是用 LED 的。方向燈，除了一般車體上前後共四個燈泡外，還有在後照鏡上也配置了 LED 的方向燈～而在霧燈的開關旁，也有一個開關可以來開啟暫停燈，也就是所有的方向燈一起閃的功能了～

儀表板則是採用白色的背光，在晚上看起來非常的清晰；而 LCD 儀表板的部份，不論白天晚上，也都相當的清楚。此外，置物箱內也配置了一個小燈。

置物空間

DSC03238RV250 在置物空間上，最大的當然是坐墊下的 45L 置物空間了。由於車身長，坐墊底下的的空間相對也比一般的長許多～不過由於座墊前座的部份有壓低，所以至物箱空間的前半其實深度不是很足夠，一般全罩或 3/4 的安全帽都放不下…不過後半部的深度、大小就相當足夠了～Heresy 的汽水帽應該算不小了，但是還是可以相當輕鬆的放下去。雖然算是足夠了，但是以一台休旅型的摩托車來說，沒辦法放下一頂全罩再加上一頂 3/4，還是覺得有點不是非常足夠。

而除了置物箱外，還有另外三個空間可以使用。其一是車頭、儀表板下方有鎖的空間；這個空間的門雖然很大，但是左邊的一半配置了電瓶和水箱表，所以實際上可以用的右半邊而已。直得注意的一點是，在這裡 RV250 提供了一個汽車點菸器的形式的電源供應座，可以拿來給耗電量比較沒那麼大的電器用。

而踏腳的地方，由於結構性的關係，中間的部分和一般的速克達不一樣，是凸起來的；而他在這一部份，他也做了一個有蓋的空間。這一部份，主要分成兩部份，右半是兩個飲料座，左側則是方形的空間；不過要放置飲料要把蓋子打開，而說實話飲料座的地方沒有很深，在行駛震動時比較高的飲料的穩定性倒是有點令人堪慮？不過目前看來，一般的寶特瓶只要不要太大的震動，應該都是不會掉的。目前 Heresy 是在行駛時把碟剎鎖放在這。

而也由於中間凸起來，所以要放置東西，比一般速克達來的危險；不過，大型的休旅車種（Majesty 250、Xciting）為了結構性，都是這樣…應該也是只能犧牲了～而 RV250 由於是幾乎整面的蓋子、蓋子上又是連的相當近的霧燈開關、鑰匙孔，所以連加裝鉤子的地方都沒有。因此，要買東西的話，只能說要小心放了～不然東西很容易從車上掉下來。

而最後一個空間是在把手的右側，算是比較狹長型的空間，應該是設計來放置手機之類的吧～不過據說劇烈震動可能會讓蓋子彈開？而且…放在裡面的東西，應該會隨著車身的震動而在裡面滾動吧？此外，相對應的左邊位置，則是水箱蓋，無法放置東西。

其他

DSC03232接下來，就來講一些比較零星的東西吧～

首先是原廠提供了防盜器，遙控器可以做兩件事：發動鎖和置物箱開啟遙控。置物箱遙控器按下去後，行李廂的鎖就會自動打開；而發動鎖的部份，在鎖定的狀態下機車就沒辦法發動。這也是 Heresy 第一次用有防盜器的車…說實話，還真的有點擔心如果在外面遙控器沒電要怎麼解除防盜器？

而在把手上還有一個鈕，可以強制熄火，如果在關閉的狀態下，也會沒辦法發車。此外，在側架放下的情況下，也會自動熄火、無法發動。（照片中紅色的鈕）

在後照鏡的部份，RV250 的後照鏡是配置在車身的偏前方，而不是固定在把手上；這樣的好處是距離駕駛較遠，視野較大～但是相對之下，也有個缺點，那就是在行車時不容易去做調整。此外，後照鏡是摺疊式的，也可以稍微避免停車時被其他車撞到。

前座是有靠背的～而且可以做三段的調整。在後座的部份，Heresy 覺得很可惜，沒有提供像 RV150 或 RV180 一樣的靠背，而是需要選購的。Heresy 問到的價錢是 1300，暫時還沒有安裝。後座踏板則是提供折疊式的設計，它提供了相當便利的開啟方式；後座乘客只要踩下開啟鈕後，就會自動彈開了～

而擋風鏡的部份，應該算是有相當的高度；但是不知道它到底是以多少的時速在做流體力學設計的？Heresy 總覺得它是把風往上導沒錯，但是似乎總是打到安全帽上緣…雖然是避開了風直擊臉部的效果，但是卻覺得還是有些美中不足…如果身高再高些，或許還是逃不過直擊臉部的命運吧？不過聽說官方精品有其他兩種短的鏡片，可能就是給不希望有這樣的效果的人用的吧？

儀表板的部份，之前有提過他是白色背光了～而顯示的資訊，主要分成四區。左邊是時速表、右邊是轉速表；上方是燈號顯示，包括電瓶、側架警告、置物箱開啟警告等等。而下方的 LCD，則有油量、水溫、時間、里程；里程的部份，可以顯示總里程數和自行設定的臨時里程數。

油箱蓋的位置，是在中間凸起地方的左側；開啟的方式是用多功能鑰匙孔，不用拔鑰匙就可以開了～而打開後，是滿特別的旋出來；不過…Heresy 覺得有相當的機率會擋到加油槍。 @@
要關上油箱蓋，只要把他押回去就好了～

後輪避震的避震器有兩條，有五段可以調整，出場是定在第三段。

之前試騎幾台車的紀錄

官網連結：

RV250 附的安全帽及藍芽模組

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